Для забезпечення безпеки та зручності під час перевезення дітей.

Протягом трьох років місцеві громади придбали більше 1500 шкільних автобусів, виготовлених в Україні.

Програма "Шкільний автобус" стала однією з найуспішніших державних ініціатив щодо шкільної інфраструктури. За три роки її реалізації громади придбали понад 1500 автобусів для безпечного і комфортного підвезення дітей до закладів освіти. Закупівлі здійснюють через електронний каталог Prozorro Market, який адмініструє державна установа "Професійні закупівлі". Це забезпечує швидкий, прозорий і стандартизований процес.

Загальний обсяг інвестицій у програму перевищив 5 мільярдів гривень. Фінансування здійснюється коштом державної субвенції, яка покриває від 70% до 95% вартості транспорту. Решту вартості дофінансовують громади з місцевих бюджетів.

"Програма "Шкільний автобус" -- приклад державної політики, яка працює комплексно: одночасно для дітей, громад і економіки. Вона забезпечує доступ до освіти навіть у прифронтових регіонах, а ще підтримує українського виробника в умовах війни. За три роки понад 1500 автобусів зібрано на підприємствах у Чернігові, Запоріжжі, Черкасах. У виробництві задіяно понад 200 компаній -- люди мають роботу, підприємства -- замовлення, а бюджет -- податки. Саме тому політика локалізації та програма "Зроблено в Україні" залишаються стратегічним пріоритетом держави", -- зазначила перший віцепрем'єр-міністр -- міністр економіки Юлія Свириденко.

У першій половині 2025 року місцеві громади придбали 494 автобуси на загальну суму 1,9 мільярда гривень. Чимала кількість цих транспортних засобів була закуплена для заміни автобусів, які були знищені внаслідок війни. Завдяки конкурентним торгам на платформі Prozorro Market вдалося зекономити понад 20 мільйонів гривень, що може бути спрямовано на інші термінові потреби.

Лідером за кількістю закупівель від початку втілення програми стала Київська область -- 158 автобусів. До десятка найактивніших увійшли: Львівська область -- 137 автобусів; Дніпропетровська -- 98; Полтавська -- 90; Івано-Франківська -- 81; Закарпатська -- 79; Рівненська -- 76; Житомирська -- 76; Чернівецька -- 72; Тернопільська область -- 72 автобуси.

Завдяки новим автобусам учні з віддалених сіл мають можливість щоденно комфортно і безпечно добиратися до школи. Особливо важливою є ця транспортна підтримка для дітей з прифронтових територій, які потребують доступу до навчальних закладів з укриттями, здатних забезпечити очне навчання.

"Шкільні автобуси є ключовим елементом великого оновлення освітньої інфраструктури, в яке вкладає кошти уряд. Наша мета полягає в тому, щоб забезпечити всі необхідні інструменти для безпечного навчання в очному форматі", -- підкреслила заступниця міністра освіти і науки Надія Кузьмичова.

Очікується, що до кінця року громади закуплять ще майже 100 автобусів. Увесь шкільний транспорт виготовляють в Україні відповідно до вимог локалізації. 2025 року -- не менш як 25%, 2026 ро-го -- 30%. Надалі вимога зростатиме на 5% щороку, поки не досягне 40%.

У 2025 році місцеві громади мають намір придбати близько ста нових автобусів. Завдяки платформі Prozorro Market, цей процес можна буде здійснити швидко, адже середній термін закупівлі становить до десяти днів. "Ми гарантуємо прозорість у всіх етапах, щоб кожна гривня була витрачена ефективно і служила на благо дітей", - підкреслив Євген Якубовський, директор Державної установи "Професійні закупівлі".