У Бердичеві депутати не проголосували за розгляд питання підвищення вартості проїзду (ВІДЕО)

Діяльність міського голови Бердичева високо оцінили окремі депутати на 21-ій сесії Бердичівської міської ради. Це відбулось до прийняття порядку денного. До 76-и питань депутати хотіли додати ще одне, яке стосується рішення виконкому щодо підняття вартості проїзду у маршрутках з 1-го червня до 4-х, а з 15-го вересня – до 5-ти гривень. Місцеві та обласні народні обранці починають згадувати, скільки років Василь Мазур є міським головою та скільки за цей час накопичилось у місті проблем, останньою краплею серед яких є подорожчання проїзду у маршрутках. Згадують неякісну воду, дороги. Але очільник міста лише дякує за оцінку своє роботи і зазначає: відповідальності і контролю за усім із себе не знімає.

На думку частини депутатів, підняття ціни проїзду не мають визначати у виконкомі чи депутати у сесійній залі з міським головою.

«Не ми маємо тут вирішувати, яка має бути вартість тарифу, це вирішує формула, в якій вказано чесні цифри. Все. Іншого шляху нема. Є домовленість, порозуміння, але нема цифр», - каже депутат Валерій Шелепа.

Секретар міської ради Юлія Лефтер на це зазначає: «Якщо ми скасуємо рішення виконкому, то нас може очікувати підвищення до десяти з копійками гривень».

Депутати не розуміють, як можна підвищити вартість проїзду для бердичівлян, коли точно не відомі цифри пасажиропотоку.

«Ні на одній маршрутці немає обліку квитків, їх не видають. То як можна говорити про пасажиропотік?» - каже депутат Станіслав Лужанський.

Депутат Володимир Шморгун узагалі дивується: перевізники нарікають, що працюють у «мінус» собі. Та при цьому маршрутки у місті їздять приблизно до 20-ої години. Чоловік каже: це – неправильно, адже багато людей приїздять потягами чи автобусами пізніше, але додому їхати мають на таксі.

Заступник міського голови з питань ЖКГ Сергій Онофрійчук говорить: питання підвищення ціни за проїзд у маршрутках є не економічним, а політичним.

«Я лише скажу, що процедурно все дотримано і все відповідає законодавству. А громадські слухання є необов’язковими згідно чинного законодавства. Але враховуючи соціальну значимість питання, їх провели. Активісти підтвердили цифри перевізників. Якщо є необхідність це питання розглянути, то можна його винести на комісію, обговорити, готувати проект рішення і приймати його. На завершення скажу, що у кінці цього року і на початку наступного у нас проводитиметься конкурс на перевезення. Беріть участь, запрошуйте бізнесменів, які можуть організувати перевезення. Завдання міської влади – створити конкурентний ринок», - зазначає він.

До порядку денного питання не включили, позаяк під час голосування частина депутатів була «проти», частина утрималась.

Вартість проїзду 5 гривень із середини вересня можлива лише тоді, зазначив міський голова, коли перевізники наведуть лад у своїх маршрутках і пройдуть ретельну перевірку ним особисто. Усі перевізники повинні дотримуватись чітко поставлених на виконкомі перед ними вимог. Втім, яких конкретно – сказати важко. Навряд чи встановлені джепіес-навігатори і вивішені на зупинках розклади руху автобусів щось змінять на краще. Люди хочуть технічно справних, із чистими фіранками, чемними водіями, без музики і запаху цигарок, не напханих людьми автобусів, які б їздили регулярно. Чи отримають бердичівляни це – покаже час.