Як довго ще протримається міст Патона в Києві: НАН України надала свій коментар. Фото.

Міст Патона в Києві ризикує бути втрачений через відсутність необхідного ремонту. Корозійні процеси завдають шкоди його конструкціям, і якщо не вжити заходів терміново, через п'ять років ситуація може стати критичною.

Про це розповів перший віцепрезидент Національної академії наук України В'ячеслав Богданов. Аварії на ньому вже траплялись.

"Не хотів би лякати людей в і без того важкі часи, але корозія невблаганно роз'їдає цю споруду (міст Патона. - Ред.), і якщо не подбати про неї зараз, то вже років за п'ять може бути запізно", - розповів Богданов.

Він зазначив, що надзвичайні події на мосту імені Є.О. Патона вже мали місце у 2018 та 2019 роках, і на сьогоднішній день "немає впевненості в тому, що вони не відбудуться знову".

Він зазначив, що існує реальна загроза часткового або навіть total знищення мосту. Найбільш критичними є корозійні ушкодження несучих компонентів — головних і поперечних балок, а також тріщини в з'єднаннях поясів і стінок основних балок.

"Фактично, метал поперечних балок, що підтримують плити дорожнього покриття, вже майже повністю зношений. Основні балки — їх чотири — наразі перебувають у відносно задовільному стані. Вірогідно, саме завдяки цьому міст все ще здатний пропускати транспортні потоки, хоч і з певними обмеженнями," - підсумував Богданов.

Як повідомляв OBOZ.UA, у Київській області поїздка на машині Житомирською трасою перетворилась на справжнє випробування для автовласників через велику кількість ям на дорозі. Саме тому комунальники вже розпочали ремонтні роботи.

Інші публікації

У тренді

zhitomirtoday

Якщо ви виявили порушення авторських прав або маєте будь-які інші претензії щодо публікацій, повідомте нам на адресу: [email protected]

Використання будь-яких матеріалів, що розміщені на сайті, дозволяється за умови посилання на zhitomir.today

Інтернет-видання можуть використовувати матеріали сайту, розміщувати відео за умови гіперпосилання на zhitomir.today

© Житомир.Today. All Rights Reserved.