Водіїв маршруток залишать без «лівих заробітків»

Після запровадження системи електронного квитка у тролейбусах Житомира влада візьметься й за маршрутні таксі. Про таке рішення повідомив заступник міського голови з питань інфраструктури Дмитро Ткачук.

«У маршрутних таксі також планується встановлення валідаторів для системи електронного квитка. До кінця року, за умовами закупівлі, ми обладнаємо вже всі одиниці техніки ТТУ, а потім будемо розбудовувати мережі пунктів поповнення та маршрутного транспорту. Наприклад, у конкурсі, який ми провели на маршруті № 58, у договорі обов’язковим пунктом прописали встановлення в маршрутках обладнання для автоматизованої оплати за проїзд, тому в подальших конкурсах усім іншим перевізникам прописуватимемо такі ж зобов’язання», – розповів він.

Автоматизована оплата за проїзд не лише дасть змогу детально вивчити пасажиропотік, а й допоможе запобігти конфліктам між водіями та пасажирами.

«Якщо в маршрутних таксі система оплати за проїзд буде автоматизована, то конфліктів між водіями та пасажирами не виникатиме, тому що водіям буде все одно: людина піднесла до валідатора картку з грошима чи картку пільговика. Керманичу навіть не потрібно буде фіксувати нічого, адже людина зайшла, розрахувалася карткою, сигнал пішов – і все, у кінці робочого дня вже буде детальний звіт про пасажиропотік у маршрутці», – пояснює Дмитро.

Хоча частина перевізників готова до запровадження системи електронного квитка, але більшістьводіїв будуть категорично проти, адже це суттєво вплине на їхній «додатковий» заробіток.

«Частина перевізників готова до автоматизації системи оплати за проїзд, запровадження електронного квитка, адже для них це також функція контролю, якої вони зараз не мають, але для водія це звичайно гірше, адже із запровадженням системи піде мова про легалізацію його виручки, заробітку, тому він не зможе покласти собі зайвих грошей до кишені», – додав Ткачук.

Нагадаємо, що житомирські перевізники бояться запровадження електронного квитка, адже після реалізації цього проекту в Житомирі стане відома справжня кількість пасажирів, яких перевозять у маршрутних таксі.