Вартість перевезення зерна автомобільним транспортом почала зменшуватися: де логістичні витрати є найнижчими -- Delo.ua

Як повідомляє Delo.ua, про це Latifundist.com повідомили в "Укрвантаж АГРО".

За даними компанії, найактивніше вантажівки курсували з Чернігівщини, Сумщини, Житомирщини, а також Київської та Кіровоградської областей. Головними пунктами призначення залишаються порти Одеської області та Миколаїв.

Окрім південної частини, в західному регіоні України спостерігається стабільно великий попит на внутрішні перевезення, особливо між Тернопільською та Івано-Франківською областями.

У системі перевезень основним елементом традиційно виступала кукурудза, яка займала приблизно 68% від усіх відправлень. Частка соняшнику становила 17%, пшениці та сої — по 6%, а ячменю — 3%.

Вартість автоперевезення зерна варіюється в залежності від відстані та особливостей маршруту. Найдорожчі тарифи спостерігаються на Сумщині (1980-2300 грн/т), а також у Чернігівській та Житомирській областях (1650-2200 грн/т).

Транспортування з Київської області обходиться у 1400-1700 грн/т.

Найдешевші витрати на логістику зафіксовані в Кіровоградській області, де вартість складає приблизно 1100 грн за тонну, тоді як у Тернопільській області ціни варіюються від 600 до 700 грн за тонну.

Найвищі ставки, як і раніше, спостерігалися на тривалих маршрутах до портів Одеської та Миколаївської областей.

Вартість дизельного пального в Україні продовжувала зростати. Однак протягом останніх днів тижня ринок демонстрував ознаки стабілізації.

Станом на 10 квітня середня роздрібна вартість дизельного пального досягла 90,29 грн за літр, що є на 0,6 грн за літр, або приблизно 0,7%, вище, ніж на початку тижня.

Варто зазначити, що внаслідок обмежень на експорт до Європейського Союзу українські склади переповнені зерном. У цьому сезоні залишки української пшениці можуть досягти 5 мільйонів тонн.