Як Росія завдає ударів по українських автозаправних станціях і чи зможе це призвести до паливної кризи?

"Швидко заправляйтесь та вирушайте в путь," - звертається до водіїв міський голова Харкова, який є другим за розміром містом в Україні.

24 серпня дві автозаправні станції в Харкові зазнали атак російських безпілотників. За даними міської влади, двоє людей дістали поранення. Внаслідок іншої атаки на автозаправну станцію в Кривому Розі минулого тижня загинули троє людей.

З квітня цього року російські військові почали регулярно завдавати ударів по цивільним автозаправним станціям, використовуючи безпілотники та ракети, хоча окремі інциденти фіксувалися ще на початку великого вторгнення. Основна частина атак зосереджена на АЗС у регіонах, що знаходяться поруч з лінією фронту, проте вже зафіксовані численні удари в прикордонних з Росією Київській та Чернігівській областях. Також зафіксовані випадки атак у Полтавській області та західніше Києва, зокрема на Житомирщині.

15 липня Росія вперше атакувала АЗС у дуже глибокому тилу - біля Малина на Житомирщині за 130 км від Білорусі. Тоді радник міністра оборони Сергій Бескрестнов (Флеш) припускав, що причиною цього може бути робота ретрансляторів у Білорусі, які час від часу продовжують використовувати для атак на Україну.

Кількість подібних атак невпинно збільшується. Лише за останні кілька днів, окрім вже згаданих двох нападів на Харків, зафіксовано також удари по автозаправних станціях у Чернігівській області, зокрема в Новгород-Сіверському районі 23 серпня, та на Полтавщині 24 серпня.

Водночас Росія зіткнулася з двома значними кризами, пов'язаними з дефіцитом пального, які торкнулися практично всіх регіонів країни. Нестача бензину була викликана ударами українських безпілотників по російським нафтопереробним підприємствам. Країна вже тривалий час знищила єдиний нафтопереробний завод в Україні, що розташовувався в Полтавській області, а також великі резервуари пального по всій території. Тепер ускладнення торкнулися й невеличких автозаправних станцій.

Загалом Росія завдала ударів щонайменше по 246 автозаправних станціях по всій Україні, каже Олександр Сіренко, аналітик української консалтингової компанії "НафтоРинок".

Центр інформаційної стійкості, некомерційна організація, що проводить розслідування на основі відкритих джерел, підтвердив 114 російських ударів по автозаправних станціях лише в липні. У червні, за даними центру, російські військові завдали 66 ударів по АЗС в Україні.

У зв'язку з наявною загрозою, правоохоронні органи оприлюднили спеціальні рекомендації, закликаючи водіїв під час сигналу повітряної тривоги покидати автозаправні станції, а за потреби — і свої транспортні засоби.

"Ви зможете полагодити автомобіль, але життя вже не відновити," - застерігають у поліції Дніпропетровщини.

Витрати, пов'язані з такими нападами, є колосальними, але найважливіше - це серйозний ризик для мирних жителів. Наприклад, 3 серпня в околицях Кривого Рогу внаслідок удару по автозаправній станції загинули батько з маленьким сином, а також працівниця цієї АЗС.

За інформацією Сіренка, спочатку удари виконувались за допомогою малих дистанційно керованих безпілотників. Проте з часом Росія перейшла до використання більших і дорожчих дронів іранського виробництва, зокрема типу "Шахед", що здатні завдавати набагато серйознішої шкоди.

Вартість одного безпілотника "Шахед" - від 20 до 70 тисяч доларів, особливо якщо йдеться про дорогі модифікації з реактивним двигуном.

"Олександр Сіренко повідомляє BBC, що одна з автозаправних станцій пережила п'ять атак безпілотників "Шахед". За його словами, вартість цих дронів перевищує ціну самої заправної станції."

На ряді ключових шляхів, зокрема на трасі, яка з'єднує два великі міста - Харків та Дніпро, вже немає жодної працюючої автозаправної станції.

Всі автозаправні станції в околицях селища Опішня, що розташоване в Полтавській області, були знищені.

"Ви спостерігаєте за планами нашого супротивника. Їхня мета – позбавити нас пального", - стверджує староста селища Микола Різник. У відео, яке було викладено у фейсбуці, він повідомляє, що місцева адміністрація розпочала накопичення пального: бензин перекачують у маленькі контейнери та зберігають у різних локаціях.

У Миколаєві водійка Катерина Стоколя, яка є місцевою мешканкою, зазначила, що на автозаправних станціях тепер введені більш жорсткі вимоги — вони зобов'язані призупинити роботу під час оголошення повітряної тривоги.

"Тепер усе це береться до уваги, і це не викликає жодних труднощів. Безпека — це наш головний пріоритет. Якщо ви не можете заправитися в даний момент, зробіть це пізніше. Ніяких черг або панічних покупок," - зазначила вона в інтерв'ю для BBC.

Стоколя вважає, що основна мета подібних атак полягає в "створенні атмосфери страху в суспільстві, щоб змусити уряд здатися чи прийняти умови, що суперечать інтересам України".

У районах Херсонської області, що знаходяться під контролем України, близько 50% автозаправних станцій призупинили свою діяльність. Інші АЗС піддаються атакам російських дронів "практично щодня", повідомив заступник голови обласної адміністрації Олександр Толоконніков.

Згідно з повідомленнями, в Тростянці, що на Сумщині з населенням близько 20 тисяч осіб, знищені всі автозаправні станції. Місцева адміністрація ухвалила рішення розподіляти пальне з автоцистерн, які постійно змінюють своє місце розташування, щоб зменшити ризик можливих атак.

Здається, що українці уважно прислухаються до рекомендацій уряду.

Олександр Мельничук, який очолює відділ стратегічного маркетингу мережі автозаправних станцій "БРСМ-Нафта", зазначає, що водії перестали відвідувати магазини, що розташовані на території АЗС.

"Вони заповнюють паливний бак і прагнуть вирушити в дорогу якомога швидше", - ділиться Олександр Мельничук.

Його підприємство зазнало втрат у вигляді восьми автозаправних станцій через удари з боку Росії, а ще дві АЗС, які отримали пошкодження, наразі перебувають у процесі відновлення.

Щоб захистити клієнтів, "БРСМ-Нафта" будує бетонні укриття на своїх автозаправках, а також накриває їх сітками від дронів. Крім того, компанія скоротила години роботи та зменшила кількість персоналу на деяких об'єктах.

Влада різних регіонів почала обговорювати впровадження спеціальних антидронних сіток для захисту заправок.

Однак наразі удари безпілотників не мали істотного впливу на постачання пального. Згідно зі звітом Національного банку України, пошкоджені або зруйновані 4% автозаправних станцій країни, але це не мало значного впливу на ринок.

"Зростання обсягів продажів у регіонах, які знаходяться на відстані від лінії фронту або кордону з Росією, покрило збитки від продажів на знищених станціях", - зазначається у звіті.

Внаслідок українських атак на російські нафтопереробні підприємства та інші об'єкти інфраструктури в Росії ситуація кардинально змінилася.

В результаті нападів Росія переживає нестачу пального, що спостерігається практично у всіх її регіонах. Лояльне до Кремля видання "Известия" на минулому тижні повідомило, що бензин наразі доступний лише на 28% заправок у країні.

На відміну від Росії, Україна не покладається на масштабні нафтопереробні підприємства та паливні резервуари, оскільки забезпечує себе пальним через імпорт, яке транспортується автомобільними цистернами.

В Україні існує безліч автозаправних станцій різних брендів, тому, якщо якась із них або кілька піддаються атаці в конкретному районі, водії можуть скористатися іншими варіантами, зазначає Олександр Сіренко.

"Ти обурюєшся і рушаєш далі, на наступну заправку. Досить, що доведеться проїхати на 10 кілометрів більше, ніж ти спочатку намічав, але це не така вже й серйозна проблема," - зауважує він.

На його думку, конфлікт між США та Іраном має значніший вплив на вартість пального в Україні, ніж удари Росії по автозаправним станціям. Варто також зазначити, що основні елементи АЗС, такі як підземні резервуари для бензину та дизельного пального, зазвичай залишаються неушкодженими після атак з боку Росії.